Samedi 15 et dimanche 16 mars 2008 sur le salon Evasion, retrouvez les nouvelles tendances, les équipements derniers cris et les dernières nouveautés en SUV* – 4×4, motos – quads, nautisme, sports mécaniques et sports extrêmes, sous halls.

Amateurs de sensations et de découvertes, 9 000 m² en « évasion » seront présents pendant 2 jours, avec 5 pôles d’exposition et d’animation :

• Pôle 4×4 – SUV*, Coupés – Cabriolets : Le salon évolue et représente le marché des 4 roues motrices avec cette année des véhicules SUV. Circuit de F1 à l’échelle 1/24e : En continu, les visiteurs pourront se qualifier sur un circuit automobile GRAND PRIX de F1, à l’échelle 1/24e. Classement sur 6 pistes avec des véhicules atteignant des vitesses de pointe de 50 km/h.
• Pôle Motos, Quads : Démonstrations décoiffantes de motos free style avec des pilotes professionnels.
• Pôle sports extrêmes…
• Pôle d’exposition sports mécaniques : exposition de voitures de rallye du Championat du Monde, présentation de voitures, motos anciennes et side-cars de compétition. Exceptionnel : dragster, voiture du trophée Andros, course sur glace, prototypes, F2 et démonstrations et courses de voitures miniatures radiocommandées.
• Pôle motos d’occasion : 500 m² d’exposition de motos d’occasion en vente, proposés exclusivement par des professionnels.

Plus de 50 exposants sur 9 000 m² d’exposition, réservez votre week-end du 15 et 16 mars 2008 pour le salon Evasion de Micropolis

Pour en savoir plus : www.micropolis.net

Un monster truck est un véhicule 4×4 aux roues surdimentionnées, qui sert aux spectacles où sont écrasées des voitures.

Les différentes évolutions :

• Bob Chandler, l’inventeur des monster trucks, baptisa les trois premiers « monster trucks de phase 1 ». Ils étaient conçus pour être lourds et lents, l’accent étant mis sur leurs capacités à écraser des voitures.
• Les Bigfoot 4, 6 et 7, dits de phase 2, étaient plus légers et disposaient d’une plus grande puissance pour la compétition; mais ils peuvent également sauter dans les airs et par dessus des voitures.
• Les « monsters truck de phase 3 » sont équipés de châssis tubulaire, de suspensions sophistiquées et disposent d’une grande puissance. Ils sont plus souples, plus rapides et plus faciles à piloter. Ils sont conçus par ordinateurs et sont équipés de moteurs forts puissant, comme par exemple un Ford Hemi de 9,4 litres de cylindrée sur le « Bigfoot 11 ».

Un rallye-raid (aussi appelé rallye tout-terrain) est une discipline de sport mécanique, qui se rapproche du rallye traditionnel, mais qui s’en différencie par la durée des étapes (une épreuve spéciale par jour, souvent de plusieurs centaines de kilomètres), par la durée de la course en elle-même (de 5 à 15 jours contre 3 jours pour les rallyes WRC), ainsi que par des épreuves spéciales se disputant le plus souvent en hors-piste, sur des étendues sans chemins tracés (désert,…).

Les courses de rallye raid font appels à la navigation, qui se fait via une simple boussole, un GPS, ou un road-book fourni par les organisateurs, selon le réglement de la course.

La majorité des courses en rallye raid se déroule sur le continent africain, notamment le plus long et le plus célèbre de tous: le Dakar. Il existe aussi d’autres rallye-raid, tels que le rallye du Maroc, le rallye des Pharaons (Égypte), la Légende des héros, le 4L Trophy (étudiant et humanitaire)…

Quatre-quatre, écrit aussi 4×4, désigne un type de transmission par laquelle, les 4 roues d’un véhicule sont motrices. Par extension, le terme désigne le véhicule lui-même.

Dans un sens plus restrictif, le quatre-quatre, désigne un type de véhicule automobile tout-terrain dont les quatre roues peuvent être motrices et qui est muni de dispositifs permettant une meilleure progression en terrain difficile (blocage de différentiel et différentiel interpont) – mais certains de ces véhicules tout-terrain peuvent avoir six ou huit roues motrices, voir même être montés sur des chenilles.